个人简历
吕延军，博士，教授，博士生导师，中国机械工程学会摩擦学分会理事，中国振动工程学会转子动力学专业委员会常务理事，陕西省振动工程学会副理事长，陕西省机械工程学会摩擦学分会副理事长，《摩擦学学报》编辑委员会委员，国家自然科学基金项目同行评议专家，教育部、科技部等七部委第二批广东企业科技特派员。
教育经历
v 1999.09~2005.10：西安交通大学，机械电子工程专业，博士学位
v 1994.09~1997.06：甘肃工业大学，机械制造专业，硕士学位
v 1990.08~1994.07：西北工业大学，机械设计及制造专业，学士学位
工作经历
v 2010.11~至今：西安理工大学，机械与精密仪器工程学院，教授 博士生导师
v 2012.07~2013.07：美国密歇根州立大学，工学院，高级研究学者/教授
v 2009.05~2012.07：西安交通大学（东方汽轮机有限公司），博士后
v 2009.09~2010.09：美国西北大学，应用科学与工程学院，访问学者/副教授
v 2006.04~2009.09：西安理工大学，机械与精密仪器工程学院，副教授、人事处师资科长
v 2005.10~2006.03：西安理工大学，机械与精密仪器工程学院，副教授
v 2000.07~2005.09：西安理工大学，机械与精密仪器工程学院，讲师
v 1997.06~2000.06：西安理工大学，机械与精密仪器工程学院，助教
学术成就
近年来，先后主持完成了国家自然科学基金面上项目3项，国家重点基础研究发展计划（“973”）项目专题，国家高技术研究发展计划（“863”）重点项目专题，陕西省重点研发计划项目，国家重点实验室开放课题项目和企业委托的科研项目等纵、横向30余项。作为主要研究人员，参与了国家自然科学基金重大项目、重点项目和国家高技术研究发展计划（“863”）项目等纵、横向科研项目的研究工作。在国内外专业期刊上发表学术论文120余篇，其中SCI和EI收录100余篇，申请或授权专利20余项。
研究生培养
培养博士和硕士研究生88人，其中在读25人。培养的博士和硕士研究生多次荣获教育部“研究生国家奖学金”和“研究生学业奖学金”等的奖励，指导的博士学位论文获“陕西省振动工程学会优秀博士学位论文”奖励和“博士创新基金”的资助。毕业生就业去向包括大型国有企业、高等院校和研究院所等。
获奖、荣誉称号
v 2021年，获陕西省科学技术奖二等奖（自然科学）（第一完成人）
v 2020年，获陕西高等学校科学技术奖一等奖（第二完成人）
v 2019年，获陕西省振动工程学会科学技术奖特等奖（第一完成人）
v 2011年，获陕西高等学校科学技术奖三等奖（第一完成人）
v 2011年，入选西安理工大学“杰出青年教师”培养计划
教学工作
v 讲授本、专科生课程：《机器人技术基础》
v 讲授研究生课程：《流体润滑与密封技术》、《机械系统动力学》、《机械振动》
研究方向
v 先进润滑与工程摩擦学
v 非线性动力学与控制
v 先进制造与系统集成技术
v 软体机器人
科研项目
近年来主持的部分科研项目
v 国家自然科学基金面上项目“高性能先进舰船活塞组件-缸套系统的主动表面织构及服役性能评估研究”（No. 51775428，主持）
v 国家自然科学基金面上项目“重型燃气轮机轴系切向支撑组合轴承的热弹性流体主动润滑研究”（No. 51375380，主持）
v 国家自然科学基金面上项目“机翼结构状态监测的可伸展传感器设计方法研究”（No. 51075327，主持）
v 国家重点基础研究发展计划（“973”计划）项目“大型动力装备制造基础研究”课题“非定常局部扰动与复杂结构系统全局热动力奇异性”专题“盘式拉杆转子轴系周期性结构建模与动力奇异”（主持）
v 国家高技术研究发展计划（“863”计划）重点项目“100 kW级微型燃气机及其供能系统”专题“高速永磁同步电机动力学分析及测试”（主持）
v 国家自然科学基金重点项目（子题）“高速转子非线性行为研究”（主持）
v 陕西省重点研发计划项目“高性能先进舰船活塞组件-缸套系统的精密加工及服役性能评估研究”（主持）
v 陕西省自然科学基础研究计划“发电机组轴承-转子系统非线性行为及非线性动力学设计”（主持）
v 陕西省自然科学基础研究计划“燃气轮机切向支撑组合轴承的主动织构及热流体动力润滑研究”（主持）
v 国家重点实验室开放课题“超高速机电耦合驱动系统的动力学设计理论、方法研究”（主持）
v 国家重点实验室开放课题“微型高速气体轴承的织构优化及主动润滑研究”（主持）
v 陕西省教育厅重点实验室科研计划项目“重型燃气轮机透平端固定瓦-可倾瓦组合轴承的热流体动力润滑及控制研究”（主持）
v 中国船舶重工集团公司第七一O研究所“供能装置叶轮设计” （主持）
学术及科研成果
近年来以第一作者或通讯作者发表的部分论文
[1] J. X. Kang, Y. J. Lu*, X. L. Yang, X. W. Zhao, Y. F. Zhang, Z. G. Xing. Modeling and Experimental Investigation of Wear and Roughness for Honed Cylinder Liner during Running-in Process. Tribology International, 2022,171, 107531.（通讯作者）
[2] 吕延军*, 罗宏博, 张永芳, 康建雄, 李鹏洲. 内燃机活塞组件-缸套系统表面技术研究进展。交通运输工程学报, 2022, 22(1): 24-41.（EI检索: 20221612006152）（通讯作者）
[3] S. Li, Y. J. Lu*, Y. F. Zhang, H. B. Luo, S. Wang, X. E. Kan. Nonlinear Dynamic Response and Bifurcation of Asymmetric Rotor System Supported in Axial-grooved Gas-lubricated Bearings. Journal of Low Frequency Noise Vibration and Active Control, 2022, 41(2): 451-478. （SCI检索: 000727659500001, EI检索: 20214911290339）（通讯作者）
[4] S. Li, Y. J. Lu*, Y. F. Zhang, D. Hei, X. W. Zhao. Dynamics Investigation on Axial-groove Gas Bearing-rotor System with Rod-fastened Structure. Applied Sciences, 2022, 12(1): 250. （SCI检索: 000743128800001）（通讯作者）
[5] J. X. Kang, Y. J. Lu*, B. Zhao, C. Jiang, P. Z. Li, H. B. Luo, Y. F. Zhang. Experimental Study of the Tribological Characteristics of a Honed Cylinder Liner during the Running-in Process. Mechanical Sciences, 2022, 13(1): 101-110.（SCI检索: 000758222600001, EI检索: 20220911718629）（通讯作者）
[6] J. X. Kang, Y. J. Lu*, B. Zhao, H. B. Luo, J. C. Meng, Y. F. Zhang. Remaining Useful Life Prediction of Cylinder Liner based on Nonlinear Degradation Model. Maintenance and Reliability, 2022, 24(1): 62-69. （SCI检索: 000731402900003, EI检索: 20220711615189）（通讯作者）
[7] Y. F. Zhang, C. Liu, Y. J. Lu*, J. X. Kang, H. B. Luo, N. Müller. Improving Frictional Performance of Ring-Liner System under Cylinder Deactivation Conditions by Surface Texturing. International Journal of Engine Research, 2021, DOI: 10.1177/14680874211014669. （SCI检索: 000657883200001, EI检索: 20212010356772）（通讯作者）
[8] J. X. Kang, Y. J. Lu*, H. B. Luo, J. Li, Y. T. Hou, Y. F. Zhang. Wear Assessment Model for Cylinder Liner of Internal Combustion Engine under Fuzzy Uncertainty. Mechanics and Industry, 2021, 22: 29. （SCI检索: 000640003200001, EI检索: 20211610231407）（通讯作者）
[9] 吕延军*, 方重阳, 邢志国, 郭伟玲, 黄艳斐, 王海斗. 仿生织构图案的设计、加工及应用的研究进展. 表面技术, 2021, 50(2): 112-122. （EI检索：20211910345905）
[10] Y. J. Lu*, J. Li, R. D. Liang, Y. F. Zhang, M. M. Luo, C. Guo. Investigation on the Effect of Honing Parameters on Cylindricity of Engine Cylinder Liner. The International Journal of Advanced Manufacturing Technology, 2020, 111(11-12): 3111-3122.（SCI检索: 000587094300004, EI检索: 20204609476680）（通讯作者）
[11] C. Liu, Y. J. Lu*, Y. F. Zhang, S. Li, A. Chen, J. X. Kang, N. Müller. Effect of Surface Texture on the Improvement of Tribological Performance of Ring-Deformed Liner Conjunction under Different Oil Supplies. Lubrication Science, 2020, 32(4): 145-168. （SCI检索: 000516707500001, EI检索: 20201008257571）（通讯作者）
[12] 吕延军*, 康建雄, 张永芳, 罗宏博. 内燃机活塞-缸套系统减摩抗磨研究进展. 交通运输工程学报, 2020, 20(4): 21-34. （EI检索：20204309403322）
[13] J. X. Kang, Y. J. Lu*, Y. F. Zhang, C. Liu, S. Li, N. Müller. Investigation on the Skidding Dynamic Response of Rolling Bearing with Local Defect under Elastohydrodynamic Lubrication. Mechanics and Industry, 2019, 20(6): 615.（SCI检索: 000524583900001, EI检索: 20194907785936）（通讯作者）
[14] C. Liu, Y. J. Lu*, Y. F. Zhang, S. Li, J. X. Kang, N. Müller. Numerical Study on the Tribological Performance of Ring/Liner System with Consideration of Oil Transport. ASME Journal of Tribology, 2019, 141(1): 011701.（SCI检索: 000450823400009, EI检索: 20183205672520）（通讯作者）
[15] Y. F. Zhang, X. W. Li, C. Dang, D. Hei, X. Wang, Y. J. Lu*. A Semianalytical Approach to Nonlinear Fluid Film Forces of a Hydrodynamic Journal Bearing with Two Axial Grooves. Applied Mathematical Modelling, 2019, 65: 318-332.（SCI检索: 000454970400018, EI检索: 20183805839520）（通讯作者）
[16] L. Xiong, Y. J. Lu*, Y. F. Zhang, X. G. Zhang. A Novel Memductor-Based Chaotic System and Its Applications in Circuit Design and Experimental Validation. Complexity, 2019, 3870327.（SCI检索: 000455747800001, EI检索: 20192106941888）（通讯作者）
[17] C. Liu, Y. J. Lu*, Y. F. Zhang, L. J. Tang, C. Guo, N. Müller. Investigation on the Frictional Performance of Surface Textured Ring-Deformed Liner Conjunction in Internal Combustion Engines. Energies, 2019, 12(14): 2761.（SCI检索: 000478999400121, EI检索: 20193007229614）（通讯作者）
[18] C. Liu, Y. J. Lu*, P. Wang, Y. F. Zhang, Y. G. Zhang, N. Müller. Numerical Analysis of the Effects of Compression Ring Wear and Cylinder Liner Deformation on the Thermal Mixed Lubrication Performance of Ring-Liner System. Mechanics and Industry, 2018, 19(2): 203.（SCI检索: 000444023100003, EI检索: 20183905850772）（通讯作者）
[19] Y. J. Lu, C. Liu, Y. F. Zhang, J. H. Wang, K. R. Yao, Y. F. Du, N. Müller. Evaluation on the Tribological Performance of Ring/Liner System under Cylinder Deactivation with Consideration of Cylinder Liner Deformation and Oil Supply. Plos One, 2018, 13(9): e0204179.（SCI检索: 000444809400030）
[20] Y. J. Lu, S. Li, P. Wang, C. Liu, Y. F. Zhang, N. Müller. The Analysis of Secondary Motion and Lubrication Performance of Piston Considering the Piston Skirt Profile. Shock and Vibration, 2018, 3240469.（SCI检索: 000429704300001, EI检索: 20181605031637）
[21] Y. J. Lu, F. X. Liu, Y. F. Zhang. Müller. Hydrodynamic Lubrication of Micro-Grooved Gas Parallel Bearings with Parabolic Grooves. Mechanika, 2017, 23(6): 931-936.（SCI检索: 000423261400021, EI检索: 20180504682541）（通讯作者）
[22] C. Liu, Y. J. Lu*, Y. F. Zhang, S. Li, N. Müller. Numerical Study on the Lubrication Performance of Compression Ring-Cylinder Liner System with Spherical Dimples. Plos One, 2017, 12(7): e0181574. (SCI检索: 000406643100044)（通讯作者）
[23] F. X. Liu, Y. J. Lu*, Q. M. Zhang, Y. F. Zhang, P. Gupta, N. Müller. Load Performance Analysis of Three-pad Fixing Pad Aerodynamic Journal Bearings with Parabolic Grooves. Lubrication Science, 2016, 28(4): 207-220.（SCI检索: 000383722300002, EI检索: 20155201720045）（通讯作者）
[24] D. Hei, Y. J. Lu*, Y. F. Zhang, F. X. Liu, C. Zhou, N. Müller. Nonlinear Dynamic Behaviors of Rod Fastening Rotor-Hydrodynamic Journal Bearing System. Archive of Applied Mechanics, 2015, 85(7): 855-875.（SCI检索: 000355685500002, EI检索: 20151100633479）（通讯作者）
[25] Y. F. Zhang, P. Wu, B. Guo, Y. J. Lu*, F. X. Liu, Y. T. Yu. Approximate Solution of Oil Film Load-Carrying Capacity of Turbulent Journal Bearing with Couple Stress Flow. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2015, 28(1): 106-114.（SCI检索: 000347667200012, EI检索: 20150600487819）（通讯作者）
[26] D. Hei, Y. J. Lu*, Y. F. Zhang, Z. Y. Lu, P. Gupta, N. Müller. Nonlinear Dynamic Behaviors of a Rod Fastening Rotor Supported by Fixed-Tilting Pad Journal Bearings. Chaos, Solitons and Fractals, 2014, 69: 129-150.（SCI检索: 000347019200015, EI检索: 20160101763118）（通讯作者）
[27] Y. F. Zhang, D. Hei, Y. J. Lu*, Q. D. Wang, N. Müller. Bifurcation and Chaos Analysis of Nonlinear Rotor System with Axial-Grooved Gas-Lubricated Journal Bearing Support. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2014, 27(2): 358-368.（SCI检索: 000332496900015, EI检索: 20141317524053）（通讯作者）
[28] Y. F. Zhang, D. Hei, C. Liu, B. Guo, Y. J. Lu*, N. Müller. An Approximate Solution of Oil Film Forces of Turbulent Finite Length Journal Bearing. Tribology International, 2014, 74:110-120.（SCI检索: 000335614200014, EI检索: 20141317510944）（通讯作者）
[29] Y. F. Zhang, S. Zhang, F. X. Liu, C. Zhou, Y. J. Lu*, N. Müller. Motion Analysis of a Rotor Supported by Self-acting Axial Groove Gas Bearing System with Double Time Delays. Journal of Mechanical Engineering Science, 2014, 228(16): 2888-2899.（SCI检索: 000344009700004, EI检索: 20144400142459）（通讯作者）
[30] Y. J. Lu*, Y. F. Zhang, X. L. Shi, W. M. Wang, L. Yu. Nonlinear Dynamic Analysis of a Rotor System with Fixed-Tilting-Pad Self-Acting Gas-Lubricated Bearings Support. Nonlinear Dynamics, 2012, 69(3): 877-890.（SCI检索: 000304878400013, EI检索: 20123015271882）（通讯作者）
[31] Y. J. Lu*, Y. F. Zhang, Y. B. Yu, L. Yu. Nonlinear Dynamics of Flexible Rotor System Supported on Fixed-Tilting Pad Combination Journal Bearing. Journal of Central South University of Technology, 2011, 18(3): 610-617.（SCI检索: 000291185400003, EI检索: 20113314239532）（通讯作者）
[32] Y. J. Lu*, L F Ji, Y F Zhang, Y. Wu, Y. Y. Liu, L. Yu, Dynamic Behaviours of the Rotor Non-linear System with Fixed-Tilting-Pad Journal Bearing Support. Journal of Engineering Tribology, 2010, 224(J10): 1037~1047. (SCI检索: 000281913200001, EI检索：20103913259114)（通讯作者）
[33] Y. J. Lu*, R. Dai, D. Hei, Y. F. Zhang, H. Liu, L. Yu. Stability and Bifurcation of a Nonlinear Bearing-Flexible Rotor Coupling Dynamic System. Journal of Mechanical Engineering Science, 2009, 223(4):835~849. (SCI检索: 000265266400006, EI检索: 20091712047222)（通讯作者）
[34] Y. J. Lu*, H. Liu, R. Dai, Y. F. Zhang, L. Yu, Y. B. Yu. A Method for Determining the Periodic Solution and Its Stability of Nonlinear Bearing-Rotor System Based on Observed States of the System. Journal of Engineering Tribology, 2009, 223(J2):137~149. (SCI检索: 000264689700002, EI检索: 20091512030323)（通讯作者）
[35] Y. J. Lu*, Y. F. Zhang, R. Dai, H. Liu, L Yu, D. Hei, Y. Wang. Non-linear Analysis of Flexible Rotor System with Multi-Span Bearing Supports. Journal of Engineering Tribology, 2008, 222(2): 87~95. (SCI检索: 000255235400003, EI检索: 20081911245596)（通讯作者）
[36] 李莎, 吕延军*, 罗宏博, 张永芳, 石瑞. 轴向槽气体轴承-转子非线性系统的动力学行为. 机械工程学报, 2022, 58: 1-14.（通讯作者）
[37] 汤璐嘉, 吕延军*, 刘成, 郭城. 局域共振型声子晶体梁的动态模型和带隙. 振动、测试与诊断, 2021, 41(6): 1132-1137. （EI检索：20220111431488）（通讯作者）
[38] 路遵友, 吕延军*, 李莎, 张伟, 党超, 余娜, 杨婕. 考虑热弹性变形和表面粗糙度的圆柱滚子轴承热弹流润滑分析. 机械工程学报, 2018, 54(13): 159-169.（EI检索: 20183805826793）（通讯作者）
[39] 吕延军*, 李猛, 张永芳, 刘万万, 严冬. 轮廓参数对活塞二阶运动和裙部润滑性能的影响研究. 机械工程学报, 2018, 54(15): 100-116.（EI检索: 20184406012337）
[40] 路遵友, 吕延军*, 张永芳, 康建雄, 刘成, 李莎. 考虑热弹性变形的角接触球轴承微观热弹流分析. 摩擦学学报, 2018, 38(3): 299-308.（EI检索: 20183805839855）（通讯作者）
[41] 刘成, 吕延军*, 李莎, 刘万万, 杨茹. 表面织构对曲轴轴承润滑性能的影响. 交通运输工程学报, 2017, 17(3): 65-74.（EI检索: 20173704153788）（通讯作者）
